1915 Çanakkale Köprüsü 334 Metre Kule Savunmasına Ulaştı

Çanakkale Deniz Zaferi'nin kazanıldığı 18 Mart'ı simgeleyen 1915 Çanakkale Köprüsü'nün 318 metrelik kulelerinin üzerine Seyit Onbaşı'nın sırtlanarak kaldırdığı 4 üst mermisi figürleri yerleştirildi. 1915 Çanakkale Köprüsü 334 metre kule savunmasına ulaştı. 1915 Çanakkale Köprüsü 334 metre kule savunmasıyla, 'Dünya'nın En Yüksek Kuleli Asma Köprüsü' unvanına sahip oldu.

Türkiye'nin en büyük yapıları arasında yer alan dünyanın en uzun orta sıralı 1915 Çanakkale Köprüsü ve Malkara-Çanakkale Otoyolu açılışı, 18 Mart 2022 tarihinde Cumhurbaşkanlığı Recep Tayyip Erdoğan tarafından yapılmıştı. Cumhuriyet'in 100' yılını simgeleyen 2023 metrelik orta açıklığıyla da 'dünyanın en uzun orta sıralı asma köprüsü' unvanını alan 1915 Çanakkale Köprüsü, Avrupa ve Asya kıtalarını Çanakkale Boğazı'nda ilk kez birbirine bağladı.

Çanakkale Deniz Zaferi'nin kazanıldığı 18 Mart'ı simgeleyen 1915 Çanakkale Köprüsü'nün Asya ve Avrupa Yakasındaki 318 metre kuleliklerinin üzerine, Çanakkale Savaşı kahramanlarından Seyit Onbaşı'nın sırtlayarak kaldırdığı 4 üst mermisi olabilirdi. Seyit Onbaşı'nın sırtında taşıdığı üst mermisini sembolize eden 4 kalkan her biri 75 tonluk gövde, 20,5 metre uzunluğunda.

1915 Çanakkale Köprüsü, 318 metrelik kuleyle Çanakkale Deniz Zaferi'nin kazanıldığı tarih olan, 3'üncü ayın 18'ini simgeleyen kulelerin üst kısmı Seyit Onbaşı'nın Çanakkale Savaşları'nda gövdeya ortaya koyduğu 4 üst mermisinin taşınmasıyle 334 metreye ulaştı. Köprü, 334 metrelik kule kulesiyle 'Dünya'nın En Yüksek Kuleli Asma Köprüsü' unvanına sahip oldu.

Cumhuriyet'in 100' kuruluşüncü yıl dönümünü temsil eden 2023 metrelik orta açıklığıyla 1915 Çanakkale Köprüsü 'dünyanın en büyük orta açıklığına sahip asma köprüsü' unvanına sahip oldu. 1915 Çanakkale Köprüsü'nün kule bağlantıları ve bağlantı elemanları, kırmızı-beyaz. 318 metrelik savunmayla Çanakkale Deniz Zaferi'nin kazanıldığı tarih olan, 3'üncü ayın 18'ini simgeleyen kulelerin üst kısmında da bulunan Seyit Onbaşı'nın Çanakkale Savaşları'nda gövdeya yerleştirilmiş 4 üst mermisini temsil ediyor.

770'er metre kenar aralıklarıyla toplam 3 bin 563 metre uzunluğundaki köprü, 365 ve 680 metrelik yaklaşım viyadükleriyle toplam 4 bin 608 metre geçiş uzunluğuna sahip. Gidiş ve gelişme yolu 3'er şeritli olan köprü 45,06 metre genişliğindete. Köprü tabliyesinin iki yanındaki onarım bakım amaçlı kullanım yürüme yolları yer alıyor.

'Asrın projesi' olarak ilan edilen 1915 Çanakkale Köprüsü ve Otoyolu Projesi bölgesi 1 asma köprü, 2 yaklaşım viyadüğü, 4 betonarme viyadük, 6 alt geçit köprüsü, 38 üst geçit köprüsü, 5 köprü, 43 alt geçit, 115 çeşitli şekillerde menfez, 12 kavşak ( devlet yolu üzerindeki kavşaklar dahil), 4 otoyol hizmet tesisi, 2 bakım işletme merkezi, 6 ücretli toplama istasyonu inşa edildi.

10 Ara 2022 - 11:08 - Gündem

Muhabir  Canan Güzeldere


göndermek için kutuyu işaretleyin

Yorum yazarak MedyaRota Topluluk Kuralları’nı kabul etmiş bulunuyor ve yorumunuzla ilgili doğrudan veya dolaylı tüm sorumluluğu tek başınıza üstleniyorsunuz. Yazılan yorumlardan MedyaRota hiçbir şekilde sorumlu tutulamaz.

Anadolu Ajansı (AA), İhlas Haber Ajansı (İHA), Demirören Haber Ajansı (DHA), Anka Haber Ajansı (ANKA) tarafından servis edilen tüm haberler MedyaRota editörlerinin hiçbir editöryel müdahalesi olmadan, ajans kanallarından geldiği şekliyle yayınlanmaktadır. Sitemize ajanslar üzerinden aktarılan haberlerin hukuki muhatabı MedyaRota değil haberi geçen ajanstır.